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盾構機驅動箱現場測量方案

* 圖片來自網絡

隨著軌道交通行業快速發展，盾構機已被廣泛應用于城市地鐵建設和隧道施工中。驅動箱是盾構機核心部件之一，有著極高的加工精度，為了確保盾構機的質量和可靠性能，用戶必須對盾構機軸孔端面高度差、位置度、同軸度等關鍵尺寸進行嚴格的測量和質量控制。

但是，盾構機驅動箱的檢測卻不是一般測量設備可以勝任的。一方面由于它尺寸大、重量重、運輸不便，因此更需要可靠的現場測量設備； 另一方面，它的精度要求卻不低，一些關鍵尺寸的公差范圍都在0.05mm以內，普通的現場測量設備很難同時兼顧大尺寸和高精度的測量要求。

為了解決客戶的這一測量難題，海克斯康提供了盾構機驅動箱現場測量方案。它以Leica AT500激光跟蹤儀為數據采集設備，結合高性能反射球以及測量分析軟件，能夠輕松實現關鍵尺寸的jingque測量。Leica AT500擁有半徑160米的超大測量范圍，采用集成式控制器并可以通過內置電池供電，支持WIFI無線連接、支持IP54防護和PowerLock斷光續接等功能，即使是車間現場也可放心使用，完全滿足盾構機齒輪箱測量所需的一切要求。

轉向架自動測量解決方案

轉向架是軌道車輛結構中為重要的部件之一，其質量優劣直接決定了車輛的穩定性和乘坐舒適性，因而需要對產品質量加以嚴格管控。傳統的轉向架檢測方式多以手動測量為主，更適合于單件或小批量檢測，隨著產品需求的日益增多和自動化技術的快速發展，效率更高的轉向架自動化現場測量方案也逐漸成熟，并得到了越來越多客戶的青睞。

海克斯康推出的跟蹤儀轉向架自動測量解決方案，專為實現轉向架的全覆蓋測量而設計。它采用旗艦級的AT960激光跟蹤儀和AS1/T-SCAN5高性能激光掃描測頭，與機器人及導軌配合，能夠實現機車轉向架的高速掃描檢測。無論是轉向架上的關鍵孔位和尺寸，還是工件表面的輪廓形狀，該方案憑借出色的掃描性能和測量精度，都能為用戶帶來令人滿意的測量結果。此外，該方案還提供離線編程功能，可以能幫助客戶大幅提高測量效率，節省人工和時間。

為了提高點云質量和掃描效率，用戶在本方案中還可以選擇新的AS1系列藍光掃描測頭。AS1基于獨特的SHINE技術而開發，能夠提供的掃描精度和數據質量，即使面對具挑戰性的零件表面，也可以在不噴涂顯影劑的情況下，快速、jingque地完成各種材質零部件的數據采集。

Leica激光跟蹤儀自推出以來，一直是大尺寸測量領域的明星產品，目前擁有AT960、AT500和ATS600等多個系列產品，并提供了PowerLock斷光續接、WIFI無線連接、電池供電、全景相機、環境監測站等一系列先進功能。Leica激光跟蹤儀在軌道交通行業應用廣泛，無論是觸測還是掃描，無論是手動測量還是自動檢測，海克斯康都能提供令客戶滿意和信賴的產品和方案。憑借著不斷的技術創新和的產品性能，Leica激光跟蹤儀已經贏得了龐巴迪、阿爾斯通、Stadler、中車等國內外企業用戶的廣泛肯定，而隨著近年來國內軌道交通行業的蓬勃發展，海克斯康也將繼續為其提供為有力的技術支持。

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