1768-ENBT 傳感器 模塊 變頻器 大量現貨 超大庫存

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伴隨著全球工業復蘇和經濟發展，軌道交通行業正在迎來新一輪的高速增長，為確保機車能夠按預定的速度，平穩、安全、可靠，正點地運行，必須對車輛和軌道的加工、建設加以嚴格的質量要求，使其能夠完全滿足設計要求。海克斯康以助力行業用戶打造優質高效、節能環保、舒適降噪的軌道交通系統為己任，圍繞著激光跟蹤儀、關節臂、結構光掃描儀等便攜式測量系統，推出了一整套全面的智能化測量解決方案，為實現軌道交通行業的蓬勃發展提供了強有力的支持。

本期專題，我們將聚焦海克斯康Leica激光跟蹤儀，它具有超大測量范圍和極高的測量精度，專為解決各種大中型部件的現場檢測而開發，是軌道交通行業用戶不可獲取的測量解決方案。從鐵路基礎設施到隧道專用設備，從機車車體到車廂內飾，從底盤轉向架到輪對軸箱，Leica激光跟蹤儀的應用涵蓋軌交行業的方方面面，為用戶提供了、高效、便捷的現場測量解決方案，以下是其中的一些典型應用和新興方案：

隧道管片模具檢測方案

* 圖片來自網絡

地鐵隧道混凝土管片是盾構施工的主要裝配構件，也隧道的內層屏障，直接關系到隧道的整體質量和安全。單塊管片的重量通常在1-3噸不等，加工需用使用大體量的鋼模具來實現，為了保證管片的質量滿足設計要求，必須要對管片模具進行jingque的尺寸和形狀精度檢測。

每環隧道通常由6-12片管片拼裝而成，用戶不僅需要測量模具的外圓弧曲面輪廓度和定位的圓弧弦長，還要同時保證單個型面的加工誤差以及對整體弧長和型面做高精度定位。由于模具存在體積大、噸位重、運輸不便、拼接次數多的情況，所以用戶迫切需要一套精度高，效率快，便攜性好的現場測量解決方案。

海克斯康圍繞著Leica激光跟蹤儀推出的隧道管片模具檢測方案，能夠高效jingque地完成大尺寸管片模具的現場測量。借助Leica AT960、AT500等激光跟蹤儀以及PC-DMIS、INSPIRE等的檢測分析軟件，用戶能夠快速實現測量數據與CAD模型的對齊，完成工件表面加工誤差、型腔曲面點、2D截面線、內腔定位曲面點、弦長及弧長精度評價等檢測要求，并能提供整個型腔裝配好之后的曲面輪廓度偏差以及靈活多樣的數字化報告。采用該方案后，此類模具的檢測一般僅需半小時即可完成，原先不易測量的一些3D尺寸數據也能輕松獲取，有效解決了用戶一直以來的測量瓶頸。

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