以太網模塊 IC200CBL505 功能完善

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優先考慮知識技術型員工

企業千方百計攬人才

從使用的設備，到生產市場所需的產品，都要由相應的人才來完成。那么，智能微米工廠對于技術人員的要求又是怎樣的呢？

“用人層面，智能微米工廠會優先考慮知識、技術水平兼備的人才。即便是一線的操作工，也不再像以往那樣，只需要參與某個步驟。” 廖長青表示，如今新能源行業的產品精度、設備智能化程度都有所提高，所以在培養一線人員時，智能微米工廠會要求他們既掌握操作技能，又了解產品的特點和智能化設備的維護、保養及運作原理。他補充道：“員工要非常清楚生產流程，具備發現問題、解決問題的能力，才能完全適應當下的生產要求。”

然而，對智能微米工廠而言，一線操作員工并不是緊缺的。據了解，目前吉利已經與包括長春汽車工業高等專科學校在內的多所院校開展了校企合作項目，每年畢業季，這些學校都會向吉利輸送相應的人才。

“所以，操作工我們不愁，但高水平的工程師卻十分難招。” 廖長青表示，以當下公司的發展戰略來看，智能微米工廠所需要的工程師，不僅機械工程方面要強，還需要對電氣化有著較高的認識。他充滿感慨地說：“在工程師這一崗位上，我們曾經招聘半年都沒遇到合適的人才，各家企業都在搶……”

為了引才、聚才，不少智能制造企業都推出了相應的人才計劃。在智能微米工廠，是構建外部高端人才+內部培養的“吉利人才森林”結構，讓“領頭羊”作用得到充分發揮。在浪潮高端裝備智能工廠，則是單獨設立5000萬元人才引進專項基金，對高端人才實行“一事一議”、“一人一策”、“一人一薪”，高給予200萬元/人的安家補貼，并將人才成長路徑分為管理、技術、技能三大序列，一方面分別開展人才定向培養，另一方面則打通三類人才發展通道，消除成長壁壘。

此外，廖長青建議：“除了企業努力爭取人才、培養人才，我們還是希望地方政府能夠多多鼓勵、支持智能制造人才的發展，也希望在日后與各大高校加強產學研融合，讓的人才在適合的領域發光發熱。”

越來越高端化、智能化的制造業

機械越來越成為一門交叉復合型學科

轉變的不只是企業和工作環境，象牙塔內的學習也在順勢而變。

“產業的需求在不斷變更，我們的課程設置自然也會不斷改變”，浙江工業大學機械工程學院黨委書記、浙江省智能制造專家委員會專家潘柏松告訴潮新聞記者，有近三十年機械類從教經驗的他看到，三十年間，整個機械制造業從具體產品到制造過程發生了巨大改變，涉及到機械、電子、計算機和數字化等各方面。

潘柏松表示，隨著制造業不斷向高端化、智能化發展，機械已經越來越成為一門交叉復合型的學科。這對機械工程學院的學生和老師來說，是機遇也是挑戰。

他介紹，機械工程學院的課程體系基本上一年一小修、兩年一大修。因為新技術的應用，學生的課程門數更多了。“像一輛汽車，它首先是個機械產品，有控制的要求后，加入控制系統。之后又有了顯示屏，加入計算機系統……不斷有新的技術在賦能機械主體。”

此外，機械涉及從產品研發到終投入使用的全生命周期。他以洗衣機舉例，作為一個機電一體化的產品，從設計好后經過批準進入車間生產，進行零部件自動化加工與裝配，數字化生產與質量管控，以及設備智能運維，到終的物流以及售后服務，都是機械涵蓋的范圍。“產品是核心，產品好，工廠生產自動化智能化程度很高，這樣才有意義。”

潘柏松和學生討論復雜曲面零件數控加工工藝

此外，浙江工業大學機械工程學院對科產教融合培養模式非常重視，學生在本科四年中會有兩到三次的實習機會，在杭州的裝備制造企業了解行業生態。平時，學校也有各種赴企參觀學習活動。“我們和全省300多家企業有合作關系，在科研合作的基礎上，開展了深度的人才培養合作。”

潘柏松介紹，機械工程學院和杭州汽輪機股份有限公司等幾家企業成立了數字化制造現代產業學院，在學校里就有企業的生產實踐基地，并且有一條完整的智能化生產線，學生按照企業的質量體系和運行體系來進行生產實踐。“學校也聘請了企業的高管和技術骨干進行傳幫帶。”

今年8月，潘柏松和學校老師走訪合眾新能源汽車股份有限公司等企業

他告訴潮新聞記者，學生的好幾門課程都會直接在生產實踐基地里的智能生產線上進行。這樣，學生從本科起就能了解到行業對于產品、生產線以及創新和智能制造的要求。

為制造業轉型發展需要提供技術人才支持的，還有相應的高職院校。比如，山東商業職業技術學院開設了智能機器人產業學院，并在按國家標準設立課程的基礎上，還增設了機器人導航技術、機器人通信系統應用，人工智能程序設計，機器人智能交互系統設計、機器人運動控制等拓展課。

“我們對學生職業路徑的引導和教育，是從入學貫穿到畢業的。”山東商業職業技術學院智能機器人產業學院黨總支副書記孫麗文表示，學校會通過“育賽訓創”，實現學生理論水平、技術水平、研究水平的綜合提升。“我們有個2012級的學生，曾在全國賽事中獲得了金獎，后來創立了自己的公司，目前已經成為國內的移動機器人底盤方案提供商了。”

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