全新原裝1756-ENBT數字模塊耐用性強

	更新時間 2025-01-06 13:30:00 價格 2721元 / 件品牌 A-B 型號 1756-ENBT 產地美國聯系電話 0592-6372630 聯系手機 18030129916 聯系人蘭順長立即詢價

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全新原裝1756-ENBT數字模塊耐用性強

落地后的飛機如何繼續下一步的工作

法蘭克福機場，一架波音737飛機緩緩駛入機場地面并停在登機口的位置。飛機停穩后，飛行員關閉發動機，此時，飛機的所有運作都要依賴于外部電源。機組人員從飛機橋架上懸掛的線圈中拉出一根四芯黃色高柔電纜，然后打開機身前底部的活動門，將黑色插頭插入400赫茲插座。這里的400赫茲插頭及其連接的電纜是飛機在登機口時所有電氣系統的生命線。與此同時，通風換氣、換水和換料系統也在準備中。這些設備有一個共同之處：它們都是來自于Cavotec 公司。

這個場景出現在世界各地的任何一個機場，結實耐用的電纜是飛機停穩地面后還可以繼續工作的關鍵因素。而Cavotec的產品幾乎在全球每個機場都在使用，該公司提供各種供電系統，如固定在噴氣式飛機駕駛臺下的線圈，電纜從停機坪上的一個封閉孔被拉到飛機上。此外，還有牽引桿系統，其中電纜通過牽引桿推送到飛機上。

在距離法蘭克福機場20分鐘車程的迪特森巴赫，Cavotec制造工廠便位于這里。Albrecht Bathon作為研發部門的負責人，他負責檢測這種400赫茲插頭與黃色電纜的連接。

巴森說：“在日常使用中，電纜和插頭的使用量很大。在北方，零下20攝氏度（-4華氏度）并不罕見；在迪拜，柏油路面的溫度達到60攝氏度（140華氏度）。在繁忙的機場，電纜每天進出10次，經常在粗糙的混凝土上用力拖拽，這種嚴苛的環境是我們使用HELUKABEL電纜的原因，和柔電纜的聚氨酯護套，使得它們非常耐機場停機坪上的硬質混凝土磨損，甚至能承受極端溫度，不是所有的電纜都能承受這種嚴苛的環境。”