管理型交換機1794-IRT8 羅克韋爾 現貨現款

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經過十來年的發展,目前中國新能源電池產業已進入“二超多強”的激戰階段,尤其是今年市場競爭達到白熱化的程度,可謂進入“中場戰事”。在技術與材料降本方面,各家廠商越來越趨同,制造降本因此變得越來越重要,數字化和智能化也被提到更高的地位。在戰況正酣的當下,各家廠商如何在競爭與合作中進一步發展?

6月27日,TCL實業副總裁、格創東智CEO何軍受邀出席《財富》中國500強云上對話,與廈門廈鎢新能源董事兼總經理姜龍、蜂巢能源副總裁尹東星以及瑞浦蘭鈞能源副總裁余招宇展開交流探討,圍繞行業周期、技術創新、制造降本、出海等問題,分享了新動態和精彩觀點。

何軍表示,在產業波峰和波谷更迭常態化的情況下,電池行業應該考慮以下幾點:一是真正有魄力的頭部企業不僅僅是要降本增效,更應該考慮逆周期的增長和投資,主要是圍繞關鍵客戶去做有針對性的、戰略性的投資;二是企業應該關注相對競爭力,也就是跟同行相比,當波谷來的時候自己是不是少虧一點,而當波峰來的時候自己盈利會更好,捕捉新機會的能力也會更快;三是企業要考慮整個模式的變化,要從原來成本驅動向效率驅動轉型,從原來投資驅動向科技或創新驅動轉型,而數字化、智能制造可以成為企業實現逆周期增長的關鍵工具。

他還指出,企業應該做的是“晴天修傘”,因為當我們在面臨成本壓力的時候才來做降本增效,很多舉措往往是短期性的,某種程度上降本效果不會很明顯,而真正能對企業起到降本增效作用的一定是長期性的創新手段,尤其是工藝創新和和設備改造等都需要很長的時間,推動智能化的手段也需要較長的周期。

而所有這些背后的核心是精益,包括精益的思想和精益的理念,才能提升智能制造的效果,這其中很重要一點就是業務驅動,不是為了技術而技術,而是從業務角度,比如品質管理、設備管理、生產管控、能源雙碳管理、供應鏈等環節,利用新技術推動生產制造各個領域的改善。同時,精益需要頂層規劃,但不是說我們一定要有一個完整的藍圖,而是需要全流程來看,進行端到端的供應鏈規劃和品質溯源匹配。另外一方面,頂層規劃要以終為始。我們要先想好終我們要實現的目的,然后對技術進行規劃。

何軍認為,只懂技術的人是不能在制造企業作為數字化負責人的,因為他們可能會陷入“技術崇拜”的誤區,我們一定要讓有生產經驗的人負責數字化的工作。此外,數字化也不能重制造、輕運營。制造業發展到,在早期工廠內的數字化以及整體運營模式的數字化要齊頭并進,這樣能通過集中化的管控,有效地管理跨區域、跨地域的廠區。第三點是不能重系統、輕視人,因為數字化的核心其實是在人,那些高自動化程度的制造企業之所以數字化貫徹得好,往往起關鍵作用的是一線工程師,因此所有數字化應該從一線工程師的角度去考慮,才能真正賦能他們,從而持續貫徹整個數字化的設計,然后他們能夠反過來自主創新。

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